Ontleding van tipiese presisie-bewerkte onderdele: mouonderdele

1.Wat is moudele?

Hulonderdele word volgens hul strukturele kenmerke verdeel: verskeie laerringe en -hulse wat die roterende liggaam ondersteun, boorhulse en leihulse op die bevestiging, silinderhulse op die binnebrandenjin, hidrouliese silinders in die hidrouliese stelsel, en elektro-hidrouliese servo kleppe.huls, koelhuls in die elektriese spil, ens.

2. Strukturele eienskappe van moudele

Die struktuur en grootte van moudele wissel met verskillende gebruike, maar die struktuur het oor die algemeen die volgende kenmerke:
1) Die deursnee d van die buitenste sirkel is oor die algemeen kleiner as sy lengte L, gewoonlik L/d<5.
2) Die verskil tussen die deursnee van die binneste gat en die buitenste sirkel is klein.
3) Die koaksialiteitsvereistes van die binne- en buitensirkels van rotasie is relatief hoog.
4) Die struktuur is relatief eenvoudig.

3. Belangrikste tegniese vereistes vir hul dele verwerking

Die hoofoppervlaktes van die mouonderdele speel verskillende rolle in die masjien, en hul tegniese vereistes verskil heelwat.Die belangrikste tegniese vereistes is soos volg:
(1) Tegniese vereistes vir die binnegat.Die binnegat is die belangrikste oppervlak van moudele wat 'n ondersteunende of leidende rol speel.Dit pas gewoonlik by die bewegende as, gereedskap of suier.Die deursnee-toleransievlak is oor die algemeen IT7, en die presisie-lagerhuls is IT6;die vormtoleransie moet oor die algemeen binne die diafragmatoleransie beheer word, en die meer presiese huls moet binne 1/3~1/2 van die diafragmatoleransie beheer word, of selfs kleiner;vir lank Benewens rondheidsvereistes moet die huls ook vereistes hê vir die silindrisiteit van die gat.Om die gebruiksvereistes van moudele te verseker, is die oppervlakruwheid van die binneste gat Ra0.16 ~ 2.5pm.Sommige presisie mou dele het hoër vereistes, tot Ra0.04um.
(2) Tegniese vereistes vir die buitenste sirkel: Die buitenste sirkeloppervlak gebruik dikwels 'n interferensiepassing of 'n oorgangspassing om by die gate in die boks of liggaamsraam te pas om 'n ondersteunende rol te speel.Sy deursnee grootte toleransie vlak is IT6 ~ IT7;vormverdraagsaamheid moet binne die buitenste deursnee-toleransie beheer word;oppervlakgrofheid is Ra0.63~5m.
(3) Posisioneringsakkuraatheid tussen hoofoppervlakke
1) Koaksialiteit tussen binne- en buitekringe.As die mou voor finale verwerking in die gat in die masjien geïnstalleer word, is die koaksialiteitsvereistes vir die binne- en buitensirkels van die mou laer;as die huls gefinaliseer word voordat dit in die masjien geïnstalleer word, is die koaksialiteitsvereistes hoër., die toleransie is oor die algemeen 0,005 ~ 0,02 mm.
2) Loodlyn tussen die gat-as en die eindvlak.As die mou-eindvlak aan aksiale las tydens werk onderwerp word, of as 'n posisioneringsverwysing en monteringsverwysing gebruik word, dan het die eindvlak 'n hoë loodreg op die gat-as of die aksiale sirkelvormige uitloop vereis 'n toleransie van oor die algemeen 0.005~0.02mm .

4. Verwerking tegnologie van mou dele

Die hoofprosesse vir die verwerking van hulsdele is meestal rofwerk en afwerking van die binnegat en buitenste oppervlak, veral die grofwerk en afwerking van die binnegat is die belangrikste.Algemeen gebruikte verwerkingsmetodes sluit in boor, ruim, pons, slyp, slyp, trek en slyp.Onder hulle word boor, ruim en boor oor die algemeen gebruik as growwe bewerking en semi-afwerking van gate, terwyl boor, slyp, trek en slyp as afwerking gebruik word.

5. Materiaalkeuse vir die bewerking van hulsdele

Die keuse van grondstowwe vir mouonderdele hang hoofsaaklik af van die funksionele vereistes, strukturele eienskappe en werksomstandighede van die onderdele.Stelonderdele word gewoonlik gemaak van materiale soos staal, gietyster, brons of koper, en poeiermetallurgie.Sommige mouonderdele met spesiale vereistes kan 'n dubbellaagmetaalstruktuur aanneem of legeringstaal van hoë gehalte gebruik.Die dubbellaag metaalstruktuur gebruik 'n sentrifugale gietmetode om 'n laag Babbitt-legering en ander draende legeringsmateriaal op die binnewand van die staal- of gietysterbus te gooi.Gebruik hierdie Alhoewel hierdie vervaardigingsmetode 'n paar man-ure byvoeg, kan dit nie-ysterhoudende metale bespaar en die dienslewe van die laer verbeter.