Инерциялык сенсорлорго акселерометрлер (тездетүү датчиктери деп да аталат) жана бурчтук ылдамдык датчиктери (гироскоптор деп да аталат), ошондой эле алардын бир, эки жана үч огу айкалышкан инерциялык өлчөө бирдиктери (IMU деп да аталат) жана AHRS кирет.
Акселерометр аныктоочу массадан (сезимтал масса деп да аталат), таянычтан, потенциометрден, пружинадан, демперден жана кабыктан турат.Чындыгында, ал мейкиндикте кыймылдаган нерсенин абалын эсептөө үчүн ылдамдануу принцибинен пайдаланат.Алгач акселерометр беттин вертикалдык багытындагы ылдамданууну гана сезет.Алгачкы күндөрү ал учактын ашыкча жүктөмүн аныктоочу прибор системасында гана колдонулган.Функционалдык өркүндөтүүлөрдөн жана оптималдаштыруулардан кийин, азыр объекттердин каалаган багытта ылдамдыгын сезүүгө болот.Учурдагы негизги агым 3-ок акселерометри болуп саналат, ал объекттин координаттар системасында X, Y жана Z үч огу боюнча объекттин ылдамдануу маалыматтарын өлчөйт, ал объекттин которуусунун кыймыл касиеттерин толук чагылдыра алат.
Эң алгачкы гироскоптор - бул жогорку ылдамдыкта айлануучу гироскоптору бар механикалык гироскоптор.Гироскоп гимбал кронштейнинде жогорку ылдамдыкта жана туруктуу айланууну сактай алгандыктан, эң алгачкы гироскоптор багытты аныктоо, мамилени аныктоо жана бурчтук ылдамдыкты эсептөө үчүн навигацияда колдонулат.Кийинчерээк, бара-бара учак аспаптарда колдонулат.Бирок, механикалык түрү иштетүү тактыгына жогорку талаптарга ээ жана оңой эле тышкы титирөөдөн таасир этет, ошондуктан механикалык гироскоптун эсептөө тактыгы жогору болгон эмес.
Кийинчерээк тактыкты жана колдонуу мүмкүнчүлүгүн жогорулатуу максатында гироскоптун принциби механикалык гана эмес, азыр лазердик гироскоп (оптикалык жолдун айырмасынын принциби), була-оптикалык гироскоп (Сагнак эффектиси, оптикалык жолдун айырмачылык принциби) иштелип чыккан.а) жана микроэлектромеханикалык гироскоп (б.а. Кориолис күчү принцибине негизделген MEMS жана бурчтук ылдамдыкты эсептөө үчүн ички сыйымдуулуктун өзгөрүшүн колдонот, MEMS гироскоптору смартфондордо эң кеңири таралган).MEMS технологиясын колдонуудан улам, IMU баасы да бир топ төмөндөдү.Учурда ал кеңири колдонулуп, көпчүлүк адамдар уюлдук телефондор менен автоунаалардан баштап учактарга, ракеталарга жана космостук аппараттарга чейин колдонушат.Бул ошондой эле жогоруда айтылган ар кандай тактыктар, ар кандай колдонуу талаалары жана ар кандай чыгымдар.
Өткөн жылдын октябрь айында, инерциялык сенсор гиганты Safran жакында листингге чыга турган норвегиялык гироскоптук сенсорлорду жана MEMS инерциялык системаларды Sensonor өндүрүүчүсүн сатып алып, анын бизнес чөйрөсүн MEMS негизиндеги сенсор технологиясына жана ага тиешелүү тиркемелерге кеңейтүү үчүн,
Goodwill Precision Machinery MEMS модулунун турак жай өндүрүшү жаатында жетилген технологияга жана тажрыйбага, ошондой эле туруктуу жана кооперативдик кардарлар тобуна ээ.
Эки француз компаниясы, ECA Group жана iXblue, эксклюзивдүүлүк боюнча сүйлөшүүлөрдүн биригүү алдындагы этабына киришти.ECA Group тарабынан колдоого алынган биригүү деңиз, инерциялык навигация, космос жана фотоника тармактарында Европанын жогорку технологиялык лидерин түзөт.ECA жана iXblue узак мөөнөттүү өнөктөштөр.Өнөктөш, ECA iXblue компаниясынын инерциялык жана суу астындагы позициялоо системаларын деңиз миналарына каршы күрөшүү үчүн өзүнүн автономдуу суу астындагы унаасына бириктирет.
Инерциялык технология жана инерциялык сенсорлорду иштеп чыгуу
2015-жылдан 2020-жылга чейин дүйнөлүк инерциялык сенсор рыногунун жылдык өсүү темпи 13,0%, ал эми 2021-жылы рыноктун көлөмү болжол менен 7,26 миллиард АКШ долларын түзөт.Инерциялык технологиянын өнүгүшүнүн башталышында ал негизинен улуттук коргонуу жана аскердик өнөр жай тармагында колдонулган.Жогорку тактык жана жогорку сезгичтик аскердик өнөр жайы үчүн инерциялык технологиялык буюмдардын негизги өзгөчөлүктөрү болуп саналат.Унаалардын Интернети, автономдуу айдоо жана автоинтеллект үчүн эң маанилүү талаптар - коопсуздук жана ишенимдүүлүк, андан кийин ыңгайлуулук.Мунун баарынын артында сенсорлор турат, айрыкча барган сайын кеңири колдонулган MEMS инерциялык сенсорлор, ошондой эле инерциялык сенсорлор деп аталат.өлчөө бирдиги.
Инерциялык сенсорлор (IMU) негизинен ылдамдануу жана айлануу кыймылынын сенсорлорун аныктоо жана өлчөө үчүн колдонулат.Бул принцип диаметри дээрлик жарым метр болгон MEMS сенсорлорунда диаметри жарым метрге жакын була-оптикалык түзмөктөрдө колдонулат.Инерциялык сенсорлор керектөөчү электроника, акылдуу оюнчуктар, автомобиль электроникасы, өнөр жай автоматташтыруу, акылдуу айыл чарба, медициналык жабдуулар, приборлор, роботтор, курулуш машиналары, навигация системалары, спутниктик байланыш, аскердик курал жана башка көптөгөн тармактарда кеңири колдонулушу мүмкүн.
Учурдагы ачык-айкын жогорку инерциялык сенсор сегменти
Инерциялык сенсорлор навигация жана учуу башкаруу системаларында, коммерциялык учактардын бардык түрлөрүндө жана спутниктин траекториясын оңдоодо жана стабилдештирүүдө маанилүү.
SpaceX жана OneWeb сыяктуу глобалдык кең тилкелүү интернет жана алыскы Жерди көзөмөлдөө үчүн микро жана наноспутниктердин топ жылдыздарынын өсүшү спутниктик инерциялык сенсорлорго болгон суроо-талапты болуп көрбөгөндөй деңгээлге көтөрүүдө.
Коммерциялык ракета аткычтар подсистемаларында инерциялык сенсорлорго суроо-талаптын өсүшү рыноктун суроо-талаптарын дагы жогорулатат.
Робототехника, логистика жана автоматташтыруу системалары инерциялык сенсорлорду талап кылат.
Мындан тышкары, автономдуу унаа тенденциясы уланып жаткандыктан, өнөр жай логистикалык чынжыр өзгөрүүдө.
Төмөнкү агымдагы суроо-талаптын кескин өсүшү ички рынокту колдонуунун өсүшүнө өбөлгө түзөт
Азыркы учурда, ата мекендик VR, UAV, учкучсуз, робот жана башка технологиялык керектөө тармактарында технология барган сайын жетилген жана колдонмо акырындык менен популярдуу болуп жатат, бул ички керектөөчү MEMS инерциялык сенсор рыногунун суроо-талабын күндөн-күнгө көбөйтүүгө түрткү берет.
Мындан тышкары, мунай чалгындоо, маркшейдердик жана картографиялык, жогорку ылдамдыктагы темир жол, кыймылда байланыш, антенна мамиле мониторинг, фотоэлектр көз салуу системасы, структуралык ден соолук мониторинги, титирөө мониторинг жана башка өнөр жай тармактарында, акылдуу колдонуу тенденциясы айкын көрүнүп турат. , бул ата мекендик MEMS инерциялык сенсор рыногунун үзгүлтүксүз өсүшү үчүн дагы бир фактор болуп калды.Түртүүчү.
Авиация жана аэрокосмостук тармактарда негизги өлчөөчү аспап катары инерциялык сенсорлор ар дайым улуттук коргонуунун коопсуздугуна катышкан негизги түзүлүштөрдүн бири болуп келген.Ата мекендик инерциялык сенсор өндүрүшүнүн көпчүлүгү ар дайым AVIC, аэрокосмостук, курал-жарак жана Кытай кеме куруу сыяктуу улуттук коргонууга түздөн-түз байланыштуу мамлекеттик бирдиктер болуп келген.
Азыркы учурда, ички инерциялык сенсор рыногунун суроо-талабы ысык бойдон калууда, чет өлкөлүк техникалык тоскоолдуктар акырындык менен жоюлууда жана ата мекендик мыкты инерциялык сенсор компаниялары жаңы доордун кесилишинде турушат.
Автономдуу айдоо долбоорлору акырындык менен өнүгүү стадиясынан орто жана жогорку көлөмдөгү өндүрүшкө өтө баштагандыктан, өндүрүмдүүлүктү сактоо же кеңейтүү менен бирге электр энергиясын керектөөнү, өлчөмүн, салмагын жана баасын азайтуу үчүн талаада басым болот деп болжолдоого болот.
Атап айтканда, микроэлектромеханикалык инерциялык приборлордун массалык өндүрүшүн ишке ашыруу инерциялык технологиянын продуктуларын жарандык тармактарда кеңири колдонууга мүмкүндүк берди, ал жерде төмөнкү тактык колдонуу талаптарына жооп бере алат.Азыркы учурда, колдонуу талаасы жана масштабы тез өсүү тенденциясын көрсөтүп жатат.
Посттун убактысы: Март-03-2023