Tha mothachairean inertial a’ toirt a-steach luathaichean (ris an canar cuideachd mothachairean luathachaidh) agus mothachairean astar ceàrnach (ris an canar gyroscopes cuideachd), a bharrachd air na h-aonadan tomhais inertial aonaichte, dà-, agus trì-axis aca (ris an canar cuideachd IMUn) agus AHRS.
Tha an luathaichear air a dhèanamh suas de mhòran lorgaidh (ris an canar cuideachd tomad mothachail), taic, potentiometer, fuaran, damper agus slige.Gu dearbh, bidh e a’ cleachdadh prionnsapal luathachaidh gus staid nì a tha a’ gluasad san fhànais obrachadh a-mach.An toiseach, chan eil an accelerometer a’ mothachadh ach an luathachadh ann an stiùireadh dìreach an uachdar.Sna làithean tràtha, cha deach a chleachdadh ach anns an t-siostam ionnstramaidean airson cus luchdan itealain a lorg.Às deidh ùrachadh gnìomh agus optimizations, tha e comasach a-nis mothachadh a dhèanamh air luathachadh nithean ann an stiùireadh sam bith.Is e am prìomh-shruth gnàthach an luathaichear 3-axis, a bhios a’ tomhas dàta luathachaidh an nì air na trì tuaghan de X, Y, agus Z anns an t-siostam co-òrdanachaidh fànais, a dh’ fhaodas làn nochdadh feartan gluasaid eadar-theangachadh an nì.
Is e gyroscopes meacanaigeach a th’ anns na gyroscopes as tràithe le gyroscopes rothlach àrd-astar togte.Leis gum faod an gyroscope cuairteachadh àrd-astar agus seasmhach a chumail air a’ bhreic gimbal, thathas a’ cleachdadh na gyroscopes as tràithe ann an seòladh gus an stiùireadh a chomharrachadh, an sealladh a dhearbhadh agus an astar ceàrnach obrachadh a-mach.Nas fhaide air adhart, mean air mhean Air a chleachdadh ann an ionnstramaidean itealain.Ach, tha riatanasan àrda aig an t-seòrsa meacanaigeach a thaobh cruinneas giollachd agus tha e furasta a bhith fo bhuaidh crathadh bhon taobh a-muigh, agus mar sin chan eil cruinneas àireamhachaidh an gyroscope meacanaigeach air a bhith àrd.
Nas fhaide air adhart, gus cruinneas agus iomchaidheachd a leasachadh, tha prionnsapal gyroscope chan e a-mhàin meacanaigeach, ach a-nis chaidh gyroscope laser (prionnsabal eadar-dhealachadh slighe optigeach), gyroscope fibre optic (buaidh Sagnac, prionnsapal eadar-dhealachadh slighe optigeach) a leasachadh.a) agus gyroscope microelectromechanical (ie MEMS, a tha stèidhichte air prionnsapal feachd Coriolis agus a’ cleachdadh an atharrachadh capacitance a-staigh aige gus an astar ceàrnach obrachadh a-mach, is e gyroscopes MEMS an fheadhainn as cumanta ann am fònaichean sgairteil).Mar thoradh air cleachdadh teicneòlas MEMS, tha cosgais IMU cuideachd air tuiteam gu mòr.Aig an àm seo, tha e air a chleachdadh gu farsaing, agus bidh a’ mhòr-chuid ga chleachdadh, bho fhònaichean-làimhe is càraichean gu plèanaichean, urchraichean, agus soithichean-fànais.Tha e cuideachd na diofar mionaideachd a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, diofar raointean tagraidh, agus cosgaisean eadar-dhealaichte.
Anns an Dàmhair an-uiridh, fhuair am fuamhaire mothachaidh inertial Safran an neach-saothrachaidh à Nirribhidh a bha gu bhith air a liostadh a dh’ aithghearr de mhothachadh gyroscope agus siostaman inertial MEMS Sensonor gus an raon gnìomhachais aige a leudachadh gu teicneòlas mothachaidh stèidhichte air MEMS agus tagraidhean co-cheangailte,
Tha teicneòlas aibidh agus eòlas aig Goodwill Precision Machinery ann an raon saothrachadh taigheadais modal MEMS, a bharrachd air buidheann teachdaiche seasmhach agus co-obrachail.
Tha an dà chompanaidh Frangach, ECA Group agus iXblue, air a dhol a-steach don ìre ro-aonaidh de cho-rèiteachadh toirmeasg.Cruthaichidh an aonachadh, air a bhrosnachadh le Buidheann ECA, stiùiriche àrdteicneòlais Eòrpach ann an raointean mara, seòladh inertial, àite agus photonics.Tha ECA agus iXblue nan com-pàirtichean fad-ùine.Com-pàirtiche, bidh ECA a’ fighe a-steach siostaman suidheachaidh inertial agus fon uisge iXblue a-steach don charbad fon uisge fèin-riaghailteach aige airson cogadh mèinnean cabhlaich.
Teicneòlas inertial agus leasachadh mothachaidh inertial
Bho 2015 gu 2020, is e an ìre fàis bliadhnail iom-fhillte de mhargaidh mothachaidh inertial cruinne 13.0%, agus tha meud a ’mhargaidh ann an 2021 timcheall air 7.26 billean dolar na SA.Aig toiseach leasachadh inertial teicneòlas, bha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an raon nàiseanta dìon agus gnìomhachas an airm.Tha cruinneas àrd agus cugallachd àrd nam prìomh fheartan de thoraidhean teicneòlais inertial airson gnìomhachas armachd.Is e sàbhailteachd agus earbsachd na riatanasan as cudromaiche airson eadar-lìn chàraichean, draibheadh fèin-riaghailteach, agus fiosrachadh càr, agus an uairsin comhfhurtachd.Air cùl seo uile tha mothachairean, gu h-àraidh na mothachairean inertial MEMS a tha a’ sìor fhàs nas fharsainge, ris an canar cuideachd mothachairean inertial.aonad tomhais.
Bithear a’ cleachdadh mothachairean inertial (IMU) sa mhòr-chuid gus luathachadh agus mothachaidhean gluasad cuairteachaidh a lorg agus a thomhas.Tha am prionnsapal seo air a chleachdadh ann an mothachairean MEMS le trast-thomhas de faisg air leth mheatair gu innealan fibre optic le trast-thomhas de faisg air leth mheatair.Faodar mothachairean inertial a chleachdadh gu farsaing ann an electronics luchd-cleachdaidh, dèideagan snasail, electronics chàraichean, fèin-ghluasad gnìomhachais, àiteachas snasail, uidheamachd meidigeach, ionnsramaid, Robots, innealan togail, siostaman seòlaidh, saideal conaltradh, armachd armachd agus mòran raointean eile.
An roinn mothachaidh inertial àrd-deireadh soilleir gnàthach
Tha mothachairean inertial deatamach ann an siostaman seòlaidh agus smachd itealaich, a h-uile seòrsa de phlèana malairteach, agus saideal ceartachadh agus seasmhachd slighe.
Tha an àrdachadh ann an constellations de mhicro agus nanosatellites airson bann-leathann eadar-lìn cruinneil agus sgrùdadh iomallach air an Talamh, leithid SpaceX agus OneWeb, a’ stiùireadh an iarrtais airson mothachairean inertial saideal gu ìrean nach fhacas a-riamh.
Tha iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson mothachairean inertial ann am fo-shiostaman lannsair rocaid malairteach a’ neartachadh iarrtas a’ mhargaidh.
Feumaidh siostaman robotics, logistics agus fèin-ghluasaid uile mothachairean inertial.
A bharrachd air an sin, mar a tha gluasad carbaid fèin-riaghailteach a’ leantainn, tha an t-sreath logistics gnìomhachais a ’dol tro atharrachadh.
Tha an àrdachadh geur ann an iarrtas sìos an abhainn a’ brosnachadh cleachdadh àrd sa mhargaidh dachaigheil
Aig an àm seo, tha an teicneòlas anns an dachaigheil VR, UAV, gun luchd-obrach, robot agus raointean caitheamh teicneòlasach eile a 'fàs barrachd is barrachd aibidh, agus tha an tagradh a' fàs mòr-chòrdte mean air mhean, a tha a 'stiùireadh iarrtas margaidh mothachaidh inertial MEMS luchd-cleachdaidh dachaigheil àrdachadh bho latha gu latha.
A bharrachd air an sin, ann an raointean gnìomhachais sgrùdadh peatrail, sgrùdadh agus mapadh, rèile àrd-astar, conaltradh gluasad, sgrùdadh sealladh antenna, siostam tracadh photovoltaic, sgrùdadh slàinte structarail, sgrùdadh crith agus raointean gnìomhachais eile, tha an gluasad de chleachdadh tùrail follaiseach. , a tha air a thighinn gu bhith na fheart eile airson fàs leantainneach ann am margaidh mothachaidh inertial MEMS dachaigheil.A bhrùadair.
Mar phrìomh inneal tomhais ann an raointean itealain agus itealain, tha mothachairean inertial air a bhith mar aon de na prìomh innealan a tha an sàs ann an tèarainteachd dìon nàiseanta.Tha a’ mhòr-chuid de chinneasachadh mothachaidh inertial dachaigheil air a bhith na h-aonadan seilbh na stàite gu dìreach co-cheangailte ri dìon nàiseanta, leithid AVIC, aerospace, òrdnance, agus Sìona Shipbuilding.
An-diugh, tha iarrtas margaidh mothachaidh inertial dachaigheil fhathast teth, thathas a ’faighinn thairis air cnapan-starra teicnigeach cèin mean air mhean, agus tha companaidhean mothachaidh inertial sàr-mhath dachaigheil nan seasamh aig crois-rathaid àm ùr.
Leis gu bheil pròiseactan dràibhidh fèin-riaghailteach air tòiseachadh a’ gluasad mean air mhean bhon ìre leasachaidh gu cinneasachadh meadhanach agus àrd, thathas an dùil gum bi cuideam san raon gus caitheamh cumhachd, meud, cuideam agus cosgais a lughdachadh fhad ‘s a tha iad a’ cumail suas no a ’leudachadh coileanadh.
Gu sònraichte, tha coileanadh mòr-chinneasachadh innealan inertial meanbh-electromechanical air toraidhean teicneòlas inertial a chleachdadh gu farsaing ann an raointean sìobhalta far an urrainn do chruinneas nas ìsle coinneachadh ri riatanasan tagraidh.Aig an àm seo, tha raon agus sgèile an tagraidh a’ nochdadh gluasad de fhàs luath.
Ùine puist: Mar-03-2023