Ανάλυση τυπικών κατεργασμένων εξαρτημάτων ακριβείας: Γενικός άξονας

I. Δομικά χαρακτηριστικά γενικού άξονα

Τα μέρη του άξονα είναι περιστρεφόμενα μέρη των οποίων το μήκος είναι μεγαλύτερο από τη διάμετρό τους.Συνήθως αποτελούνται από εξωτερικές κυλινδρικές επιφάνειες, κωνικές επιφάνειες, κλωστές, σφήνες, κλειδαριές, εγκάρσιες οπές, αυλακώσεις και άλλες επιφάνειες.Τα γενικά εξαρτήματα των αξόνων χωρίζονται σε τέσσερις κατηγορίες ανάλογα με τα δομικά τους χαρακτηριστικά: λείες άξονες, βαθμιδωτοί άξονες, κοίλοι άξονες και άξονες ειδικού σχήματος (συμπεριλαμβανομένων στροφαλοφόρου άξονα, ημιάξονες, εκκεντροφόρους, έκκεντρους άξονες, εγκάρσιους άξονες και άξονες σχισμής κ.λπ.).

II.Ανοχές διαστάσεων γενικού άξονα

Οι κύριες επιφάνειες των τμημάτων του άξονα χωρίζονται συχνά σε δύο κατηγορίες: η μία είναι ο εξωτερικός κρίκος που ταιριάζει με τον εσωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν, δηλαδή το ημερολόγιο στήριξης, το οποίο χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό της θέσης του άξονα και τη στήριξη του άξονα.Το επίπεδο ανοχής διαστάσεων είναι υψηλότερο, συνήθως είναι IT5~IT7.ο άλλος τύπος είναι το ημερολόγιο που συνεργάζεται με διάφορα μέρη μετάδοσης, δηλαδή το αντίστοιχο ημερολόγιο και η ανοχή του
Το επίπεδο είναι ελαφρώς χαμηλότερο, συνήθως IT6~IT9.

III.Τραχύτητα επιφάνειας γενικού άξονα

Η επεξεργασμένη επιφάνεια του άξονα έχει απαιτήσεις επιφανειακής τραχύτητας, οι οποίες καθορίζονται γενικά με βάση την απόδοση και την οικονομία της επεξεργασίας.Η τραχύτητα επιφάνειας του ημερολογίου στήριξης είναι συνήθως Ra0,2~1,6um και το αντίστοιχο ημερολόγιο του τμήματος μετάδοσης είναι Ra0,4~3,2um.

IV.Ανάλυση τεχνολογίας επεξεργασίας εξαρτημάτων γενικού άξονα

Για εξαρτήματα με υψηλότερες απαιτήσεις ακρίβειας, η τραχύτητα και το φινίρισμα θα πρέπει να διαχωρίζονται για να διασφαλίζεται η ποιότητα των εξαρτημάτων.Η επεξεργασία των εξαρτημάτων του άξονα μπορεί γενικά να χωριστεί σε τρία στάδια: τραχιά στροφή (τραχύ γύρισμα του εξωτερικού κύκλου, διάνοιξη κεντρικών οπών κ.λπ.), στροφή ημιτελικής (ημιτελική στροφή διαφόρων εξωτερικών κύκλων, βήματα και λείανση κεντρικών οπών και μικρών επιφανειών κ.λπ.), τραχιά και λεπτή λείανση (τραχιά και λεπτή λείανση όλων των εξωτερικών κύκλων).Κάθε στάδιο χωρίζεται χονδρικά σε διαδικασίες θερμικής επεξεργασίας.

VI.Υλικά και κενά του γενικού άξονα

(1) Γενικά, ο χάλυβας 45 χρησιμοποιείται συνήθως ως υλικό για εξαρτήματα άξονα.Για άξονες μεγαλύτερης ακρίβειας, μπορεί να χρησιμοποιηθεί 40Cr, GCr1565Mn ή όλκιμος σίδηρος.για άξονες υψηλής ταχύτητας, βαρέως φορτίου, μπορούν να χρησιμοποιηθούν 20CMnTi, 20Mn2B, 20C και άλλοι χάλυβες ενανθράκωσης ή 38CrMoAl.Νιτριδωμένος χάλυβας.
(2) Για γενικά εξαρτήματα άξονα, οι στρογγυλές ράβδοι και τα σφυρήλατα χρησιμοποιούνται συνήθως ως κενά.για μεγάλους άξονες ή άξονες με σύνθετες κατασκευές, χρησιμοποιούνται εξαρτήματα.Αφού θερμανθεί και σφυρηλατηθεί το τεμάχιο, η εσωτερική δομή ινών του μετάλλου μπορεί να κατανεμηθεί ομοιόμορφα κατά μήκος της επιφάνειας για να αποκτήσει υψηλότερη αντοχή εφελκυσμού, αντοχή σε κάμψη και αντοχή στρέψης.

VII.Θερμική επεξεργασία γενικού άξονα

1) Πριν από την επεξεργασία, τα ακατέργαστα τεμάχια σφυρηλάτησης πρέπει να κανονικοποιηθούν ή να ανόπτονται για να τελειοποιηθούν οι εσωτερικοί κόκκοι του χάλυβα, να εξαλειφθεί η πίεση σφυρηλάτησης, να μειωθεί η σκληρότητα του υλικού και να βελτιωθεί η δυνατότητα επεξεργασίας.
2) Το σβήσιμο και η σκλήρυνση γενικά διευθετούνται μετά από τραχιά στροφή και πριν από την ημιτελική στροφή για να επιτευχθούν καλές περιεκτικές μηχανικές ιδιότητες.3) Το σβήσιμο της επιφάνειας γενικά οργανώνεται πριν από το φινίρισμα, έτσι ώστε να μπορεί να διορθωθεί η τοπική παραμόρφωση που προκαλείται από το σβήσιμο.4) Άξονες με απαιτήσεις ακρίβειας, Μετά από μερική απόσβεση ή τραχιά λείανση, απαιτείται επεξεργασία γήρανσης χαμηλής θερμοκρασίας.