Aero-motor, uçağın en temel bileşenlerinden biridir.Bunun nedeni nispeten yüksek teknik gereksinimlere sahip olması ve üretiminin zor olmasıdır.Uçağın uçuş sürecinde önemli bir güç cihazı olduğundan, malzemelerin işlenmesi konusunda çok yüksek gereksinimlere sahiptir.Hafiflik, yüksek tokluk, sıcaklık direnci, oksidasyon direnci ve korozyon direnci özelliklerine sahiptir ve süper alaşımın yüksek kaliteli özellikleri, uçak motoru malzemelerinin gereksinimlerini karşılamasını sağlar.
Süper alaşımlı malzemeler, 600°C'nin üzerindeki sıcaklıklarda ve belirli stres koşulları altında iyi performansı koruyabilir.Süper alaşımlı malzemelerin ortaya çıkışı, modern havacılık ekipmanlarının zorlu gereksinimlerini karşılamak içindir.Yıllar süren malzeme evriminden sonra süper alaşımlar, sıcak uç bileşenleri üreten havacılık ekipmanları için önemli malzemeler haline geldi.İlgili raporlara göre uçak motorlarında kullanımı tüm motor malzemesinin yarısından fazlasını oluşturmaktadır.
Modern uçak motorlarında, süper alaşım malzemelerin kullanımı nispeten büyüktür ve yanma odaları, kılavuz kanatları, türbin kanatları ve türbin diski muhafazaları, halkalar ve art yakıcılar gibi birçok motor bileşeni süper alaşımlarla üretilmektedir.Yanma odaları ve kuyruk nozulları gibi bileşenler süper alaşımlı malzemeler kullanılarak üretilmektedir.
Süper alaşımın uçak motorunda uygulanması
Teknolojinin sürekli gelişmesi ve araştırma alanının sürekli derinleşmesiyle birlikte, renyum içeren yeni tek kristal bıçaklar ve yeni süper alaşımlar üzerindeki araştırmalar keşfedilmeye devam edecek.Yeni malzemeler gelecekte havacılık ve uzay ekipmanı imalatı alanına yeni bir güç katacaktır.
1. Renyum içeren tek kristal bıçaklar üzerinde araştırma
Bazı çalışmalar, tek kristal bileşimli malzemeleri işlerken, hem alaşım özelliklerinin hem de işlem özelliklerinin dikkate alınması gerektiğini, çünkü tek kristallerin nispeten zorlu ortamlarda kullanılması gerektiğini, dolayısıyla özel efektlere sahip bazı alaşım elementlerinin sıklıkla eklendiğini göstermiştir. iyileştirmeye yönelik materyaller.tek kristal özellikleri.Tek kristalli alaşımların gelişmesiyle birlikte alaşımın kimyasal bileşimi de değişti.Malzemeye platin grubu elementlerin (Re, Ru, Ir elementleri gibi) eklenmesi durumunda W, Mo, Re, Ta gibi refrakter elementlerin içeriği arttırılabilmektedir.Çözünmesi daha zor olan elementlerin toplam miktarını arttırın ki, C, B, Hf gibi elementler “kaldırılmış” durumdan “kullanılmış” duruma geçebilsin;Cr içeriğini azaltın.Aynı zamanda, daha fazla başka alaşım elementinin eklenmesi, malzemenin farklı malzeme performans gereksinimlerinde belirlenen stabiliteyi korumasını sağlayabilir.
Renyum içeren tek kristal bıçakların kullanılması, sıcaklık direncini büyük ölçüde artırabilir ve sürünme mukavemetini artırabilir.Tek kristal alaşıma %3 renyum eklenmesi ve kobalt ve molibden elementlerinin içeriğinin uygun şekilde arttırılması, sıcaklık direncini 30 °C kadar artırabilir ve dayanıklılık ile oksidasyon korozyon direnci de iyi bir denge içinde olabilir.Bu durum, renyum içeren tek kristal bıçakların havacılık alanında büyük ölçekli uygulanmasına faydalı olacaktır.Uçak motoru türbin kanatları için renyum içeren tek kristal malzemelerin kullanımı gelecekte bir trend olacaktır.Tek kristal bıçakların sıcaklık direnci, termal yorulma mukavemeti, oksidasyon direnci ve korozyon direnci açısından belirgin avantajları vardır.
2. Yeni süper alaşımların araştırılması
Pek çok yeni süper alaşım malzemesi türü vardır; en yaygın olanları toz süper alaşım, ODS alaşımı, intermetalik bileşik ve yüksek sıcaklıkta metal kendinden yağlamalı malzemedir.
Toz süper alaşım malzemesi:
Düzgün yapı, yüksek verim ve iyi yorulma performansı avantajlarına sahiptir.
Metallerarası bileşikler:
Bileşenlerin ağırlığını azaltabilir ve performansı artırabilir, bu da güç tahrik sistemleri yapmak için çok uygundur.
ODS alaşımları şunları içerir:
Mükemmel yüksek sıcaklıkta sürünme performansı, yüksek sıcaklıkta oksidasyon direnci
Yüksek sıcaklıkta metal bazlı kendinden yağlamalı malzemeler:
Esas olarak yatağın gücünü artıran ve taşıma kapasitesini artıran yüksek sıcaklıkta kendinden yağlamalı yataklar üretmek için kullanılır.
Süper alaşımlı sert boruların havacılık motorlarında kullanımının artmasıyla birlikte, geleceğin havacılık alanında bunlara olan talep de artmaya devam edecek.
Gönderim zamanı: Mar-02-2023