ເຄື່ອງຈັກແອໂຣແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສ່ວນປະກອບຫຼັກທີ່ສຸດຂອງເຮືອບິນ.ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການຂ້ອນຂ້າງສູງແລະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຜະລິດ.ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນໃນຂະບວນການບິນຂອງເຮືອບິນ, ມັນມີຄວາມຕ້ອງການສູງຫຼາຍສໍາລັບອຸປະກອນການປຸງແຕ່ງ.ມັນມີຄຸນສົມບັດຂອງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມທົນທານສູງ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ, ການຕໍ່ຕ້ານການຜຸພັງແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ແລະຄຸນສົມບັດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງ superalloy ເຮັດໃຫ້ມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງວັດສະດຸເຄື່ອງຈັກທາງອາກາດ.
ວັດສະດຸ Superalloy ສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ດີຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມສູງກວ່າ 600 ° C ແລະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຄວາມກົດດັນບາງຢ່າງ.ການປະກົດຕົວຂອງວັດສະດຸ superalloy ແມ່ນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນຍານອາວະກາດທີ່ທັນສະໄຫມ.ຫຼັງຈາກປີຂອງການວິວັດທະນາການວັດສະດຸ, superalloys ໄດ້ກາຍເປັນວັດສະດຸທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບອຸປະກອນການບິນອະວະກາດການຜະລິດອົງປະກອບຮ້ອນ.ອີງຕາມບົດລາຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໃນເຄື່ອງຈັກທາງອາກາດ, ການນໍາໃຊ້ຂອງມັນກວມເອົາຫຼາຍກ່ວາເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງວັດສະດຸເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ.
ໃນເຄື່ອງຈັກທາງອາກາດທີ່ທັນສະໄຫມ, ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸ superalloy ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ແລະອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍແມ່ນຜະລິດດ້ວຍ superalloys, ເຊັ່ນ: ຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້, ຄູ່ມື vanes, turbine blades, ແລະ turbine disk casings, ວົງ, ແລະ afterburners.ອົງປະກອບເຊັ່ນ: ຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້ແລະຫົວທໍ່ຫາງແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸ superalloy.
ການນໍາໃຊ້ superalloy ໃນ aeroengine
ດ້ວຍການວິວັດທະນາການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເທກໂນໂລຍີແລະການຂຸດຄົ້ນຢ່າງເລິກເຊິ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຜລຶກທີ່ມີ rhenium ແລະ superalloys ໃຫມ່ຈະສືບຕໍ່ຖືກຂຸດຄົ້ນ.ວັດສະດຸໃຫມ່ຈະເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫມ່ໃນຂະແຫນງການຜະລິດອຸປະກອນການບິນອະວະກາດໃນອະນາຄົດ.
1. ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືໄປເຊຍກັນທີ່ມີ rhenium
ການສຶກສາຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນການປຸງແຕ່ງທີ່ມີອົງປະກອບຂອງໄປເຊຍກັນດຽວ, ທັງຄຸນສົມບັດໂລຫະປະສົມແລະຄຸນສົມບັດຂະບວນການຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາ, ເນື່ອງຈາກວ່າໄປເຊຍກັນດຽວຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຂ້ອນຂ້າງຮຸນແຮງ, ດັ່ງນັ້ນບາງອົງປະກອບໂລຫະປະສົມທີ່ມີຜົນກະທົບພິເສດມັກຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນ. ອຸປະກອນການປັບປຸງ.ຄຸນສົມບັດຜລຶກດຽວ.ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງໂລຫະປະສົມໄປເຊຍກັນດຽວ, ອົງປະກອບທາງເຄມີຂອງໂລຫະປະສົມໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ.ໃນວັດສະດຸ, ຖ້າອົງປະກອບຂອງກຸ່ມ platinum (ເຊັ່ນ: Re, Ru, Ir ອົງປະກອບ) ຖືກເພີ່ມ, ເນື້ອໃນຂອງອົງປະກອບ refractory W, Mo, Re, ແລະ Ta ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ.ເພີ່ມຈໍານວນທັງຫມົດຂອງອົງປະກອບທີ່ຍາກທີ່ຈະລະລາຍ, ດັ່ງນັ້ນອົງປະກອບເຊັ່ນ C, B, Hf ສາມາດປ່ຽນຈາກລັດ "ເອົາອອກ" ໄປສູ່ສະຖານະ "ໃຊ້";ຫຼຸດຜ່ອນເນື້ອໃນຂອງ Cr.ໃນເວລາດຽວກັນ, ການເພີ່ມອົງປະກອບໂລຫະປະສົມອື່ນໆຫຼາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນຄວາມຕ້ອງການການປະຕິບັດວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການນໍາໃຊ້ຂອງ rhenium-containing crystal blades ສາມາດປັບປຸງການທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຂອງຕົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ creep ໄດ້.ການເພີ່ມ rhenium 3% ເຂົ້າໄປໃນໂລຫະປະສົມໄປເຊຍກັນດຽວແລະການເພີ່ມເນື້ອໃນຂອງ cobalt ແລະ molybdenum ຢ່າງເຫມາະສົມສາມາດເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຂອງອຸນຫະພູມໄດ້ 30 ° C, ແລະຄວາມທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ corrosion oxidation ຍັງສາມາດຢູ່ໃນຄວາມສົມດູນທີ່ດີ.ລັດ, ເຊິ່ງຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການນໍາໃຊ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືໄປເຊຍກັນ rhenium ຢູ່ໃນພາກສະຫນາມການບິນ.ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ປະກອບດ້ວຍ rhenium ໄປເຊຍກັນສໍາລັບແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືເຄື່ອງຈັກໃນອາກາດແມ່ນທ່າອ່ຽງໃນອະນາຄົດ.ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຜລຶກດຽວມີຂໍ້ດີທີ່ຊັດເຈນໃນດ້ານການຕໍ່ຕ້ານອຸນຫະພູມ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ການຜຸພັງແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion.
2. ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບ superalloys ໃຫມ່
ມີຫຼາຍຊະນິດຂອງວັດສະດຸ superalloy ໃຫມ່, ທົ່ວໄປຫຼາຍແມ່ນ superalloy ຜົງ, ໂລຫະປະສົມ ODS, ທາດປະສົມ intermetallic ແລະໂລຫະທີ່ອຸນຫະພູມສູງອຸປະກອນການ lubricating ຕົນເອງ.
ວັດສະດຸ superalloy ຜົງ:
ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງໂຄງສ້າງເອກະພາບ, ຜົນຜະລິດສູງແລະການປະຕິບັດຄວາມເຫນື່ອຍລ້າທີ່ດີ.
ທາດປະສົມ intermetallic:
ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງອົງປະກອບແລະປັບປຸງການປະຕິບັດ, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສ້າງລະບົບ propulsion ພະລັງງານ.
ໂລຫະປະສົມ ODS ມີ:
ປະສິດທິພາບ creep ອຸນຫະພູມສູງທີ່ດີເລີດ, ການຕໍ່ຕ້ານການຜຸພັງຂອງອຸນຫະພູມສູງ
ອຸຫະພູມສູງອຸປະກອນການຫລໍ່ຫລອມດ້ວຍຕົນເອງຂອງໂລຫະ:
ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຜະລິດລູກປືນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງຂອງລູກປືນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລູກປືນແລະເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງລູກປືນ.
ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການນໍາໃຊ້ທໍ່ແຂງ superalloy ໃນເຄື່ອງຈັກທາງອາກາດ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບພວກມັນຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນພາກສະຫນາມການບິນອະວະກາດໃນອະນາຄົດ.
ເວລາປະກາດ: 02-03-2023