Korsi bantalan mangrupikeun bagian struktural anu dianggo pikeun ngadukung bantalan sareng mangrupikeun bagian bantu transmisi konci.Hal ieu dipaké pikeun ngalereskeun cingcin luar bearing tur ngidinan cingcin jero pikeun muterkeun terus-terusan dina speed tinggi na precision tinggi sapanjang sumbu rotasi.
syarat teknis pikeun korsi bearing
Akurasi korsi bearing langsung mangaruhan akurasi transmisi.Katepatan tina korsi bearing utamana ngumpul dina bearing ningkatna liang, bearing positioning hambalan na ningkatna beungeut rojongan.Kusabab bearing mangrupikeun bagian anu dipésér standar, cingcin luar bearing kedah dianggo salaku patokan nalika nangtoskeun pas tina liang pamasangan korsi bantalan sareng cingcin luar bearing, nyaéta, nganggo Nalika akurasi pangiriman luhur, liang pamasangan bantalan. kudu boga syarat sirkularitas (silinder) nu leuwih luhur;hambalan positioning bearing kudu boga sarat verticality tangtu jeung sumbu tina liang ningkatna bearing, sarta beungeut rojongan instalasi ogé kudu konsisten jeung sumbu tina liang ningkatna bearing.liang ningkatna Bearing boga parallelism tangtu jeung sarat verticality.
Analisis prosés korsi bearing
1) Sarat akurasi utama korsi bearing anu liang jero, beungeut handap sarta jarak ti liang batin ka beungeut handap.Liang jero nyaéta permukaan anu paling penting dina bantalan anu maénkeun peran anu ngadukung atanapi posisi.Ieu biasana coincides jeung aci pindah atawa bearing.The kasabaran dimensi tina diaméter liang jero umumna 17, sarta sababaraha precision bearing bagian korsi anu TT6.Toleransi liang jero kedah umumna dikawasa dina kasabaran aperture, sareng sababaraha bagian precision kedah dikawasa dina kasabaran aperture 13-12.Pikeun korsi bearing, sajaba sarat pikeun cylindricity na coaxiality, perhatian ogé kudu dibayar ka sarat pikeun garis lempeng tina sumbu liang.Dina raraga pikeun mastikeun fungsi bagian jeung ningkatkeun daya tahan maké anak, roughness beungeut liang jero umumna Ral.6 ~ 3.2um.
2) Lamun alat mesin ngagunakeun dua korsi bearing dina waktos anu sareng, mangka liang jero dua korsi bearing kudu Ral.6 ~ 3.2um.Ngolah dina waktos anu sareng dina alat mesin sarua bisa mastikeun yén jarak ti garis puseur dua liang ka beungeut handap korsi bearing sarua.
Bahan korsi bantalan sareng perlakuan panas
1) Bahan bagian korsi bearing umumna tuang beusi, baja jeung bahan séjén.
2) Bagian beusi tuang kedah umurna pikeun ngaleungitkeun setrés internal tuang sareng ngajantenkeun sipat strukturna seragam.
Kamampuhan Mesin GPM:
GPM gaduh pangalaman 20 taun dina mesin CNC tina sababaraha jinis bagian precision.Kami geus digarap kalawan konsumén di loba industri, kaasup semikonduktor, alat-alat médis, jeung sajabana, sarta komitmen pikeun nyadiakeun konsumén jeung kualitas luhur, jasa mesin tepat.Kami ngadopsi sistem manajemen kualitas anu ketat pikeun mastikeun yén unggal bagian nyumponan ekspektasi sareng standar palanggan.
waktos pos: Jan-31-2024