ការវិភាគផ្នែកម៉ាស៊ីនដែលមានភាពជាក់លាក់ធម្មតា៖ កៅអីទ្រនាប់

កៅអីទ្រនាប់គឺជាផ្នែករចនាសម្ព័នដែលប្រើសម្រាប់ទ្រទ្រង់ទ្រនាប់ និងជាផ្នែកជំនួយការបញ្ជូនដ៏សំខាន់។វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​ជួសជុល​រង្វង់​ខាងក្រៅ​នៃ​ទ្រនាប់ និង​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​រង្វង់​ខាងក្នុង​បង្វិល​បន្តបន្ទាប់​គ្នា​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន​និង​ភាពជាក់លាក់​ខ្ពស់​តាម​អ័ក្ស​បង្វិល។

តម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់កៅអីទ្រនាប់

ភាពត្រឹមត្រូវនៃកៅអីទ្រនាប់ប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើភាពត្រឹមត្រូវនៃការបញ្ជូន។ភាពត្រឹមត្រូវនៃកៅអីទ្រនាប់ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំជាចម្បងនៅក្នុងរន្ធម៉ោនរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំ ជំហាននៃទីតាំងរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំ និងផ្ទៃទ្រទ្រង់នៃការម៉ោន។ដោយសារ bearing គឺជាផ្នែកដែលបានទិញតាមស្តង់ដារ ចិញ្ចៀនខាងក្រៅរបស់ bearing គួរតែត្រូវបានប្រើជាគោលនៅពេលកំណត់ភាពសមនៃរន្ធសម្រាប់ bearing seat mounting hole និង bearing exter ring ពោលគឺការប្រើនៅពេលដែលការបញ្ជូនមានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ រន្ធដោត bearing ត្រូវតែមានតម្រូវការរាងជារង្វង់ខ្ពស់ (រាងស៊ីឡាំង) ។ជំហានកំណត់ទីតាំងរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំត្រូវតែមានតំរូវការបញ្ឈរជាក់លាក់មួយជាមួយនឹងអ័ក្សនៃរន្ធដោតទ្រនាប់ ហើយផ្ទៃទ្រទ្រង់នៃការដំឡើងក៏ត្រូវតែស្របជាមួយនឹងអ័ក្សនៃរន្ធដោតទ្រនាប់ផងដែរ។រន្ធសម្រាប់ដាក់ទ្រនាប់មានតម្រូវការស្របគ្នា និងបញ្ឈរជាក់លាក់។

 

កៅអីទ្រនាប់

ការវិភាគដំណើរការនៃកៅអីទ្រនាប់

1) តម្រូវការភាពត្រឹមត្រូវចម្បងនៃកៅអីទ្រនាប់គឺរន្ធខាងក្នុង ផ្ទៃខាងក្រោម និងចម្ងាយពីរន្ធខាងក្នុងទៅផ្ទៃខាងក្រោម។រន្ធខាងក្នុងគឺជាផ្ទៃដ៏សំខាន់បំផុតនៃសត្វខ្លាឃ្មុំដែលដើរតួនាទីគាំទ្រឬកំណត់ទីតាំង។ជាធម្មតាវាស្របគ្នាជាមួយនឹងអ័ក្សផ្លាស់ទី ឬទ្រនាប់។ការអត់ធ្មត់វិមាត្រនៃអង្កត់ផ្ចិតរន្ធខាងក្នុងជាទូទៅគឺ 17 ហើយផ្នែកកៅអីដែលមានភាពជាក់លាក់មួយចំនួនគឺ TT6 ។ភាពអត់ធ្មត់នៃរន្ធខាងក្នុងជាទូទៅគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងនៅក្នុងភាពអត់ធ្មត់នៃជំរៅ ហើយផ្នែកភាពជាក់លាក់មួយចំនួនគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងនៅក្នុងភាពអត់ធ្មត់នៃជំរៅនៃ 13-12 ។សម្រាប់កៅអីទ្រនាប់ បន្ថែមពីលើតម្រូវការសម្រាប់ស៊ីឡាំង និង coaxiality ការយកចិត្តទុកដាក់ក៏គួរតែត្រូវបានបង់ចំពោះតម្រូវការសម្រាប់បន្ទាត់ត្រង់នៃអ័ក្សរន្ធ។ដើម្បីធានាបាននូវមុខងារនៃផ្នែក និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងការពាក់របស់វា ភាពរដុបលើផ្ទៃនៃរន្ធខាងក្នុងជាទូទៅគឺ Ral.6~3.2um ។

2) ប្រសិនបើឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនប្រើកៅអីទ្រនាប់ពីរក្នុងពេលតែមួយ នោះរន្ធខាងក្នុងនៃកៅអីទ្រនាប់ទាំងពីរត្រូវតែជា Ral.6~3.2um ។ដំណើរការក្នុងពេលតែមួយនៅលើឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនដូចគ្នាអាចធានាថាចម្ងាយពីបន្ទាត់កណ្តាលនៃរន្ធទាំងពីរទៅផ្ទៃខាងក្រោមនៃកៅអីទ្រនាប់គឺស្មើគ្នា។

សម្ភារៈកៅអីទ្រនាប់ និងការព្យាបាលកំដៅ

1) សមា្ភារៈនៃផ្នែកកៅអីទ្រនាប់ជាទូទៅគឺដែក ដែក និងសម្ភារៈផ្សេងទៀត។
2) ផ្នែកដែកខាសគួរតែចាស់ដើម្បីបំបាត់ភាពតានតឹងខាងក្នុងនៃការខាសនិងធ្វើឱ្យលក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាមានលក្ខណៈដូចគ្នា។

សមត្ថភាពម៉ាស៊ីនរបស់ GPM៖
GPM មានបទពិសោធន៍ 20 ឆ្នាំនៅក្នុងម៉ាស៊ីន CNC នៃប្រភេទផ្សេងគ្នានៃផ្នែកជាក់លាក់។យើងបានធ្វើការជាមួយអតិថិជននៅក្នុងឧស្សាហកម្មជាច្រើន រួមទាំង semiconductor ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្រ្ត ល ហើយប្តេជ្ញាផ្តល់ជូនអតិថិជននូវសេវាកម្មម៉ាស៊ីនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងច្បាស់លាស់។យើងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពដ៏តឹងរ៉ឹង ដើម្បីធានាថាគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់ត្រូវនឹងការរំពឹងទុក និងស្តង់ដាររបស់អតិថិជន។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី៣១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៤