Сядзенне падшыпніка - гэта канструктыўная частка, якая выкарыстоўваецца для падтрымкі падшыпніка і з'яўляецца ключавой дапаможнай часткай трансмісіі.Ён выкарыстоўваецца для фіксацыі вонкавага кальца падшыпніка і дазваляе ўнутранаму кальцу бесперапынна круціцца з высокай хуткасцю і высокай дакладнасцю ўздоўж восі кручэння.
Тэхнічныя патрабаванні да сядзенняў падшыпнікаў
Дакладнасць сядзення падшыпніка напрамую ўплывае на дакладнасць перадачы.Дакладнасць сядзення падшыпніка ў асноўным сканцэнтравана ў мантажным адтуліне падшыпніка, кроку пазіцыянавання падшыпніка і мантажнай апорнай паверхні.Паколькі падшыпнік з'яўляецца стандартнай набытай дэталлю, знешняе кольца падшыпніка павінна выкарыстоўвацца ў якасці эталона пры вызначэнні адпаведнасці адтуліны для мацавання сядзення падшыпніка і вонкавага кольца падшыпніка, гэта значыць, выкарыстоўваючы, калі дакладнасць перадачы высокая, адтуліну для мацавання падшыпніка павінны мець больш высокія патрабаванні да кругласці (цыліндрычнасці);этап пазіцыянавання падшыпніка павінен мець пэўныя патрабаванні да вертыкальнасці ў адносінах да восі адтуліны для мацавання падшыпніка, а паверхня ўстаноўкі апоры таксама павінна адпавядаць восі адтуліны для мацавання падшыпніка.Адтуліны для мацавання падшыпнікаў маюць пэўныя патрабаванні да паралельнасці і вертыкальнасці.
Тэхналагічны аналіз пасадачных месцаў падшыпнікаў
1) Асноўныя патрабаванні да дакладнасці сядзення падшыпніка - унутранае адтуліну, ніжняя паверхня і адлегласць ад унутранага адтуліны да ніжняй паверхні.Унутранае адтуліну - гэта самая важная паверхня падшыпніка, якая выконвае апорную або пазіцыянавальную ролю.Звычайна ён супадае з рухомым валам або падшыпнікам.Дапушчальнае адхіленне памераў унутранага дыяметра адтуліны звычайна складае 17, а некаторыя дэталі сядзення з дакладнымі падшыпнікамі - TT6.Допуск унутранага адтуліны звычайна павінен кантралявацца ў межах допуску дыяфрагмы, а некаторыя дакладныя дэталі павінны кантралявацца ў межах допуску дыяфрагмы 13-12.Для пасадачных месцаў падшыпнікаў, акрамя патрабаванняў да цыліндрычнасці і соосности, варта таксама звярнуць увагу на патрабаванні да прамой лініі восі адтуліны.Каб забяспечыць функцыянальнасць дэталі і палепшыць яе зносаўстойлівасць, шурпатасць паверхні ўнутранага адтуліны звычайна складае Ral.6~3,2 мкм.
2) Калі ў станку адначасова выкарыстоўваюцца два гнёзды падшыпнікаў, унутраныя адтуліны гэтых двух гняздоў павінны быць Ral.6~3.2um.Адначасовая апрацоўка на адным і тым жа станку можа гарантаваць, што адлегласць ад цэнтральнай лініі двух адтулін да ніжняй паверхні сядзення падшыпніка роўная.
Матэрыялы сядзення падшыпніка і тэрмічная апрацоўка
1) Матэрыялы частак сядзення падшыпніка - гэта, як правіла, чыгун, сталь і іншыя матэрыялы.
2) Чыгунныя дэталі трэба вытрымаць, каб зняць унутранае напружанне ліцця і зрабіць яго структурныя ўласцівасці аднастайнымі.
Магчымасці апрацоўкі GPM:
GPM мае 20-гадовы вопыт апрацоўкі розных відаў дакладных дэталяў з ЧПУ.Мы працавалі з кліентамі ў многіх галінах прамысловасці, у тым ліку ў вытворчасці паўправаднікоў, медыцынскага абсталявання і г.д., і імкнемся прадастаўляць кліентам высакаякасныя і дакладныя паслугі па апрацоўцы.Мы выкарыстоўваем строгую сістэму менеджменту якасці, каб гарантаваць, што кожная частка адпавядае чаканням і стандартам кліентаў.
Час публікацыі: 31 студзеня 2024 г