El asiento del rodamiento es una pieza estructural que se utiliza para soportar el rodamiento y es una pieza auxiliar clave de la transmisión.Se utiliza para fijar el aro exterior del rodamiento y permitir que el aro interior gire continuamente a alta velocidad y alta precisión a lo largo del eje de rotación.
Requisitos técnicos para asientos de rodamientos.
La precisión del asiento del rodamiento afecta directamente a la precisión de la transmisión.La precisión del asiento del rodamiento se concentra principalmente en el orificio de montaje del rodamiento, el paso de posicionamiento del rodamiento y la superficie de soporte de montaje.Dado que el rodamiento es una pieza comprada estándar, el aro exterior del rodamiento debe usarse como punto de referencia al determinar el ajuste del orificio de montaje del asiento del rodamiento y el aro exterior del rodamiento, es decir, cuando la precisión de la transmisión es alta, el orificio de montaje del rodamiento debe tener un requisito de circularidad (cilíndrico) más alto;el paso de posicionamiento del rodamiento debe tener un cierto requisito de verticalidad con el eje del orificio de montaje del rodamiento, y la superficie de soporte de instalación también debe ser consistente con el eje del orificio de montaje del rodamiento.Los orificios de montaje de los rodamientos tienen ciertos requisitos de paralelismo y verticalidad.
Análisis de proceso de asientos de rodamientos.
1) Los principales requisitos de precisión del asiento del rodamiento son el orificio interior, la superficie inferior y la distancia desde el orificio interior hasta la superficie inferior.El orificio interior es la superficie más importante del rodamiento que desempeña una función de soporte o posicionamiento.Suele coincidir con el eje o rodamiento móvil.La tolerancia dimensional del diámetro del orificio interior es generalmente 17 y algunas piezas del asiento del rodamiento de precisión son TT6.La tolerancia del orificio interior generalmente debe controlarse dentro de la tolerancia de apertura, y algunas piezas de precisión deben controlarse dentro de la tolerancia de apertura de 13-12.Para los asientos de rodamientos, además de los requisitos de cilindricidad y coaxialidad, también se debe prestar atención a los requisitos de la línea recta del eje del orificio.Para garantizar el funcionamiento de la pieza y mejorar su resistencia al desgaste, la rugosidad de la superficie del orificio interior es generalmente Ral.6~3.2um.
2) Si la máquina herramienta utiliza dos asientos de cojinete al mismo tiempo, entonces los orificios internos de los dos asientos de cojinete deben ser Ral.6~3.2um.El procesamiento al mismo tiempo en la misma máquina herramienta puede garantizar que la distancia desde la línea central de los dos orificios hasta la superficie inferior del asiento del rodamiento sea igual.
Materiales del asiento del rodamiento y tratamiento térmico.
1) Los materiales de las piezas del asiento del rodamiento son generalmente hierro fundido, acero y otros materiales.
2) Las piezas de hierro fundido deben envejecerse para eliminar la tensión interna de la fundición y uniformar sus propiedades estructurales.
Capacidades de mecanizado de GPM:
GPM tiene 20 años de experiencia en el mecanizado CNC de diferentes tipos de piezas de precisión.Hemos trabajado con clientes de muchas industrias, incluidas semiconductores, equipos médicos, etc., y estamos comprometidos a brindarles a los clientes servicios de mecanizado precisos y de alta calidad.Adoptamos un estricto sistema de gestión de calidad para garantizar que cada pieza cumpla con las expectativas y estándares del cliente.
Hora de publicación: 31 de enero de 2024